Marco Visconti Il sito di Marco Visconti
Domenica vi aspetto tutti a Fori Imperiali per pedalare insieme e discutere di mobilità sostenibile. Oggi, insieme al Ministro dell’ambiente Stefania Prestigiacomo, ho partecipato alla conferenza stampa di presentazione della seconda edizione del Biciday, illustrando il programma delle iniziative che si terranno domenica ai Fori.
Oltre alle pedalate insieme a 400 cicloamatori, infatti, vi aspettano le esibizioni di Bike trial, Bmx, MountainBike freestyle con esponenti di spicco delle due ruote: Walter Belli, pluricampione italiano e detentore di Guinness World Record 2010; Ambrogio Chessa, campione italiano Trial 2010; Samuel Cogo, vicecampione italiano Trial 2010; Valerio Sauda, campione italiano BMX flat; Giacomo Bisi e Mattia Arduino.
Insomma, il Biciday è un’occasione di festa e di partecipazione popolare ma anche un modo per sottolineare come è possibile realizzare nelle grandi città una mobilità alternativa all’auto privata ed ecocompatibile.
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Speriamo che sia una bella giornata così le famiglie possono stare insieme e pedalare con altri amanti della bici. A proposito, mi piacerebbe sapere perchè è stato concesso l’uso delle corsie preferenziali a moto e motorini che, anche se meno delle auto, comunque inquinano. Sarebbe stato meglio riservare le preferenziali alle due ruote ecologiche, almeno di domenica quando c’è meno traffico e si può pedalare con maggiore sicurezza. Ci vediamo domenica assessore.
Roma deve fare ancora molto per mettersi al passo con le altre capitali europee sull’argomento biciclette. Non ci sono corsie preferenziali per le biciclette come a Londra, Parigi o Monaco, e per farle basta poco solo un pò di vernice bianca e molto senso civico da parte di tutti. Mancano i parcheggi solo per queste, tanto è vero che vediamo che quasi tutti i pali della cartellonistica stradale con biciclette incatenate che non è molto bello da vedere e inoltre intralciano il passaggio. Insomma vanno bene le manifestazioni ma poi bisogna fare anche qualcosa dopo altrimenti rimangono solo sogni e si continua tutti a prendere la macchina.
Buon lavoro.
la domenica non è significativa: è un giorno non standard, e non è così’ che si mostra ad una città quanto può essere reale la biciclette come alternativa all’auto o allo scooter.
e anzi: bisogna smettere di far passare le auto “di servizio”, da vigili a spazzini a carabinieri a polizia a chiunque, letteralmente, durante la chiusura dei fori. ogni mezzo a motore deve essere bandito, domenica. polizia e carabinieri hanno i cavalli, li usino. i vigili possono stare a piedi o dotarsi finalmente, come a milano, di biciclette.
lasciar passare mezzi a motore nei giorni di chiusura è altamente diseducativo: il messaggio che passa alla cittadinanza è “per adesso tu stai giocando, io che ho da fare e lavoro qui ci passo in macchina”. osceno.
Forse per evitare di venir massacrati da automobilisti che parlano al cell, leggono, urlano ai bambini, mangiano, dormono, ecc? Se tutti gli inscatolati a 4 ruote usassero le moto (o dove possibile le bici) sai quanto staremo tutti meglio? si dovrebbe incentivare l’uso delle 2 ruote, impedire la sosta in doppia e tripla fila e dare spazio ai motorini per posteggiare onde evitare di farli mettere sui marciapiedi. Ma questa è fantascienza a roma